在鈑金加工過程當中，生產加工模式可按生產的批量分為大批量生產、中小批量和單件生產、按產品與客戶的關系，生產模式又可分為庫存生產和定制生產。
在過去為了降低產品制造成本以及保障供貨效率和獲取更大的經濟利益，制造業大部分都是以批量生產和庫存生產為主導。其主要特點是標準化的零部件高度互換，產品可選范圍小、功能固定、生產批量大、成本和價格低等，一直以來全世界大部分企業都是按照泰勒原理組織的這一生產方式進行生產。
不過隨著科技技術的不斷進步，以及經濟發展帶來的消費升級加上互聯網的普及，用戶在時間、成本和質量及服務等方便有了更大范圍的選擇，人們不在滿足根據已有的企業產品進行選擇，對個性化的追求已經成為新時代產品制造以及加工的主要特征。
不僅在終端消費領域，在工業產品當中，不同行業領域對于鈑金加工定做的需求也越來越強烈比如同樣是機械機柜，但在戶外、室內、通訊或電力環境當中使用，對于設計、加工的要求都是不盡相同的，所以為了能夠滿足和服務更多行業領域的客戶，鈑金加工定做生產模式是必然會成為制造業的主流生產加工方式。
但由于必須根據客戶的特殊需求組織生產，這樣勢必會帶來產品設計周期長、成本高和質量不穩定等問題，在此背景下出現了大批量定制（Mass Customization，MC）方式。
這種技能滿足客戶個性化需求，而又不犧牲企業效益的生產方式，在國內外得到了快速的發展，而且專做大批量定制化生產，做到零庫存也能降低企業的運營成本，直接加強了企業的競爭度。現在大批量定制生產模式已經非常成熟，我們就不多做詳細描述了。